KPR-8358 vadonatúj AC kompresszor tengelykapcsolóval a Nissan Juke / Nissan Micra IV / Nissan Juke Nismo / Nissan Versa számára

A gépjármű -kompresszor szerepe az, hogy a hűtőközeget tömörítse a hőmérséklet és a nyomás növelése érdekében. Ebben az időben a hűtőközeg hőmérséklete magasabb, mint a környezeti hőmérséklet, és a hűtőközeget levegő lehűtésével hűtik, majd a hőmérsékletet csökkentik, és a nyomás csökken. A készülékben a hűtőközeg hőmérséklete csökken és a nyomás csökken. Ebben az időben a hűtőközeg hőmérséklete alacsonyabb, mint a környezeti hőmérséklet. A levegő cseréjét a hűtőközeg és a hőcserélő hőt cseréli, és a levegő hőmérséklete csökken és fúj az autóba.

Az autó légkondicionáló hűtőrendszer elsősorban kompresszorból, kondenzátorból, akkumulátorból, tágulási szelepből, párologtatóból, ventilátorból, csővezetékből és vezérlőelemekből áll. A kompresszor a hűtőrendszer áramforrása. Amikor a kompresszor működik, akkor a hűtőközeg-gázt nagynyomású folyékony állapotba tömörítheti. És továbbra is elősegíti a hűtőközeg -ciklust a hőelnyelés és a hőkibocsátás folyamatának befejezése érdekében. Az autó légkondicionáló kompresszorát általában a motor hajtja, és a légkondicionáló szíjtárcsa mögött lévő elektromágneses tengelykapcsoló bezárása és kinyitása vezérli.

A kondenzátor egyfajta radiátor, hasonló a motor víztartályához. Elsősorban uszonyokból és sorcsövekből áll. A kondenzátor a hűtővíztartály előtt van felszerelve, és megosztja a hűtőventilátort a hűtővíztartálymal. A kondenzátorban lévő hűtőközeg hőjét az áramló levegő veszi el. A hűtőközeget kondenzálják és a folyékony tároló tartályban tárolják a szárítás és a nedvesség felszívódás kezelésére. A hűtőközeg nedvességének eltávolítása és a szennyeződések kiszűrése érdekében ezt a tartályt általában szárítási tartálynak is nevezik. A tágulási szelepet használják a nagynyomású folyékony hűtőközeg gáznemű állapotba történő átalakításának szabályozására. A párologtató doboz hatása éppen ellentétes a kondenzátorral. Ebben az időben a párologtató felszívja a külső levegő hőjét, majd a ventilátoron és a csővezetéken keresztül hűvös levegőt küldhet a kabinba.

Amikor a légkondicionáló hűtőrendszer kapcsolása be van kapcsolva. A légkondicionáló kompresszor elkezdi futni, és a hűtőközeget elküldi a párologtatónak, amelyet a hűtőközeg hűt. Ezután lehűti a levegőt a ventilátorból. Amikor a levegő hőmérséklete magasabb lesz, a levegőben lévő nedvesség növekszik. Amikor a levegő hőmérséklete alacsonyabb lesz, a levegő nedvessége csökken. Amint áthalad a párologtatón, a levegő lehűlt. A levegő nedvességtartalma kondenzálódik és ragaszkodik a párologtató hőmérsékletéhez, és az autó nedvességét ebben az időben eltávolítják. A hűtőbordahoz rögzített víz harmatgá válik, és a csepp tálcában tárolják. Végül a víz leereszkedett a kocsiból a csatornás tömlőn keresztül.

Alkatrésztípus: légkondicionáló kompresszorok
Box méretek: 250*220*200 mm
Termék súlya: 5 ~ 6 kg
Szállítási idő: 20-40 nap
Garancia: Ingyenes 1 éves korlátlan futásteljesítmény garancia